航运术语缩写大全(四) M. MEASUREMENT 运价标记，按货物体积计算运价 M. MINUTE，METRE 分(钟)，米 MAX MAXIMUM 最大(多) MDM MADAME 夫人，女士 MDO MARINE DIESEL OIL 大潮平均高潮面 MIN MINIMUM 最小(少) M.I.P. MARINE INSURANCE POLICY 海险保险单 MISC. MISCELLANEOUS 杂项 M.L.W.S. MEAN LOW WATER SPRINGS 大潮平均低潮面 MME MADAME 夫人，女士 MOLOO MORE OR LESS AT OWNER’S OPTION 溢短装由船东选择 MOLSO MORE OR LESS AT SELLER’S OPTION 溢短装由卖方选择 MPH MILES PER HOUR 海里/小时 MPP MULTI-PURPOSE (VESSEL) 多用途(船) MR. MISTER 先生 M/R，M. R. MATE’ S RECEIPT 大副收据 MRS MISTR
航运术语缩写大全(三) DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水 DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿 DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费，速遣费为滞期费的一半 DHDWTS DESPATCH&nbs p;MonEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣费为滞期费的一半，并按节省的工作时间计算 DHDWTS DESPATCH MonEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半，并按节省的工作时间计算 DIA. DIAMETER 直径 DISCH D1SCHARGE 卸货 DIST DISTANCE 距离 D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY onLY 仅在装货时计算速遣费 DLVY DELIVERY 交货 DO DITTO 同上，同前 D/O DELIVERY ORDER 提货单 D.O. DIESEL OIL 柴
航运术语缩写大全(二) C. A. L CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币附加费 CANCL CANCELLING 解约，解除合同 CAPT CAPTAIN 船长 CC CARBON COPY 抄送 C.C CIVIL COMMOTIONS 内乱 C. C. ConTINUATION CLAUSE 连续条款 CCIB CHINA COMMODLTIES INSPECTION BUREAU 中国商检总局 CCIC CHINA COMMODITEIS INSPECTION CORPORATION 中国商检总公司 CCPIT CHINA COUNCIL FOR PROMOTION OF INTERNATIonAL TRADE 中国国际贸易促进委员会 C&D COLLECTED AND DELIVERED 运费收讫和货物交毕 C/E CHIEF EFGINEER 轮机长 CERT CERTIFICATE 证书 C. F. CUBIC FEET 立方英尺 C&F COST AND FREIGHT 货价加
航运术语缩写大全(一) A·A· ALWAYS AFLOAT 永远漂浮 ABT about 大约，关于 A/C ACCOUNT 计算 A/C ACCOUNT CURRENT 账户 ACCT ACCOUNT 账目，账户 A·&C·P· ANCHORS&CHAINS 锚和锚链试验台 ACPT ACCEPTANCE 接受 ADCOM ADDRESS COMMISSION 订舱佣金，租船佣金 ADD.COMM ADDRESS COMMISSION 订舱佣金，租船佣金 ADFT AFT DRAFT 艉吃水 ADV. ADVISE 通知 ADV ADVANCE 提前 A·F· ADVANCED FREIGHT 预付运费 A·F·B· AIR FREIGHT BILL 空运运单 AFMT AFTER FIXING MAIN TERMS 主要(租船)条款确认以后 AGRD AGREED 同意 AGRT AGREEMENT 协议 AGT AGENT 代理 AGW ALL GOING WELL 取决于)一切顺利 A·H· A
散杂货运输常用术语 FILO 船东不管装管卸 LIFO 船东罐装不管卸 FIO 船东不管装卸 FIOST 船东不管装卸，理仓和平仓 LINER TERMS 船东负责装卸 BROKER 船舶经纪人 SHIP OWNER 船东
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由于海上风电项目、其他石化项目、桥梁项目等资源占用，运输船舶资源极其紧张。在一体化运输的有效推动下，海南炼化统筹组织实现了长江沿线制造厂的“一船多带”和海陆重工碱洗塔“专船应急”的成功模式。
由于海上风电项目、其他石化项目、桥梁项目等资源占用，运输船舶资源极其紧张。在一体化运输的有效推动下，海南炼化统筹组织实现了长江沿线制造厂的“一船多带”和海陆重工碱洗塔“专船应急”的成功模式。
在大型设备运输搬运设备过程中，由于搬运的物品多为大型贵重机械，所以在我们日常搬运过程中要做好防护，安全的操作规程也是整个运输过程中不可忽视的操作标准。1、搬运大型设备前，应对所经路线及两端装卸条件做详细调查，了解运输路线的情况，拟定运输方案，提出安全措施，并制定搬运措施。2、搬运大型设备前，应对路基下沉、路面松软以及冻土开化等情况进行调查并采取措施，防止在搬运过程中发生倾斜、翻倒；对沿途经过的桥梁、涵洞、沟道等应进行详细检查和验算，必要时应予以加固。3、大型设备运输道路的坡度不得大于15°；如不能满足要求时，必须征得制造厂同意并采取安全措施。4、 运输道路上方如有输电线路，通过时应保持安全距离，否则必须采取隔离措施。5、用拖车装运大型设备时，应进行稳定性计算并采取防止剧烈冲击或振动的措施。启动前应先鸣号。载货时车速不得超过5km/h－10km/h。行车时应配备开道车及押运联络员。6、从车辆上卸下大型设备时，卸车，平台应牢固，并应有足够的宽度和长度。荷重后平台不得有不均匀下沉现象。7、搭设卸车平台时，应考虑到车卸载时弹簧弹起及船体浮起所造成的高差。
BIMCO通过中远海运参与修订的金康2022标准合同5月18日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）法律文件委员会会议审议通过了《统一杂货租船合同2022版》(GENCON 2022，金康 2022)，完成了该合同自1922年首次发布后100年来的第3次修订。金康合同是目前全球使用范围最广的海上运输行业标准合同，全球大部分干散货和杂货的国际运输合同，均基于金康合同签订。金康合同中的众多定义和规定，被包括中国《海商法》在内的各国法律采用，成为事实上的国际规则和行业惯例。BIMCO于2018年4月启动本次金康合同修订工作，组织了全球船东、货主、法律界、保险业、经纪人、代理人、行业协会及航运交易所等13个相关机构代表组成修订委员会。作为亚太地区三名代表之一，从修订委员会成立开始4年多来，中远海运散货运输有限公司全程代表中远海运集团参与合同的修订。这是BIMCO一百多年历史以来，中国内地船东第一次以修订委员会成员身份参与标准合同修订。2019年11月开始，中远海运散货运输有限公司还作为亚太地区唯一代表，参加了BIMCO《标准干散货包运合同2022版》（GENCOA 2022）的修订。